JAFカップジムカーナ とか モビリティショーとか
- 2023/11/06
- 21:09
札幌市全域介護福祉タクシー予約センター
提供:あい介護福祉タクシー北海道 2023
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)有料移送開始しました。自社便限定での移送となりますので移送のお時間は自由に選択することが出来ません。他社に代走をお願い出来る案件では無い為ご理解ください。
NO LIMIT
当社の移送は常に進化 多彩な要望に応え様々な形態の移送を行っていきます。
キャッシュレス決済抜きにして 新北海道スタイルは語れない
一般的なクレジットカードと ほぼ全てのQRコード決済に対応しています。
あい介護福祉タクシーは今日も様々な移送にアドリブ対応
大量医療用酸素・看護師派遣同乗の移送・体力移送階段等の担架移送
サクションたん吸引・4000w家庭用電源供給・突然必要になった移送等々
介護移送全てのご予約は当社が承ります
車椅子・寝台ストレッチャー移送専門
SINCE2008
雪道と悪路を最も得意としています。
☎ 090-2691-9269
北海道全域 毎日フルパワーで移送していきます
予約時には 4w1h「いつ(When)」「どこで(Where)」「だれが(Who)」「なにを(What)」「どうする(How)」 からご説明お願いします。
土曜日 千歳市へ。
自動車の大きな大会がありました。ジャガイモに 塩辛にバター 北海道以外の方には理解できない組み合わせだが 堪能していただけたでしょうか?
ロードスターに
ポルシェに
アルピーヌに。スーパーカーです。ノーマルで速い速い。
明日も早いので 肉ラーメンにチャーハン。
日曜日 朝の雨が路面に残りheat1 はウェット路面でしたがheat2はドライへ変化。
フロントタイヤが浮いているのわかるかな。
ギリギリ狙ってはいるけど 地元北海道選手
これ 特別なヤリスね。
地元北海道選手
これはギリギリですね。
何がおきているのでしょう。多分 今後ろ向きに進んでいる。
アルピーヌ
ポルシェ
アルピーヌ
昼ごはん。豚丼に 石狩鍋。北海道らしいおもてなしを受けました。心配だった雪も降らず
車も壊れた人もいなく今頃皆さん船で帰宅中かな。一年に一度の日本全国各地区の上位選手が集まる車の大会でした。見応えありました。
その日 月が綺麗でいやがった。
カーナビ10月バージョンに更新しましたが 北13条桜大橋が未だに地図に掲載されないこの遅さ。スマホなら既に更新されているのに これはもう淘汰の対象かと。
月曜日 普通の生活に戻り 小樽へ。その後 苫小牧へ 自在だな。
苫小牧市役所近くを探したら 大好物な感じの店を発見し突入。スタミナ定食。
蒸発のトリガーが来ました。現地介護タクシーの方も巻き込み乗り込みます。モビリティショーと言わねばならない時代。モーターショーというと 恥ずかしい。
夜に 朝食。コクドウカレー ひき肉ナスカレー。
定食屋閉店前に昼食 タルタル2個。
翌朝 11月最初は鵡川駅
最近 札幌は寝に帰るだけのベッドタウン化しています。鵡川厚生病院様
千歳市で徳寿 思い残すことはない。
飛んで千葉駅
アジの刺身。北海道では食べれないです。
朝日新聞本社?
国立がん研究センター さすが 何もかも規模が違う。
築地市場 外国人多く。
一応 本場でマグロは食べたい。
マグロ丼とビール。美味いけど美味いけど。北海道で食べるのと同じです。
物価が もうここは外国です。やばいって 車の部品代かと思う牡蠣の価格。

歌舞伎は見ないけど歌舞伎座。ちゃんと満席になっていました。
本場 銀座三越のライオン。 後で札幌のライオンと比べてみよう。
日比谷駅近くの良い感じの

ここが、桜田門外ノ変の桜田門。井伊直弼さんです。

皇居の前を少しだけ歩いてみる。
両国到着 本物の刀 45万とかで売っていた。
両国国技館
国技館下に 整形外科。 さすがです 救急車呼ばなくて良いし。
で相撲といえば ちゃんこ行きたくなり。
ここは両国 横綱横丁



この日は 28000歩 船橋ららぽーと
おでん 食べて待ち合わせ
本番は仙台牛タンでこの日は終了。
で りんかい線国際展示場前で待ち合わせ案件。
パンパカパーンのやつです



GTR
レクサス
メグロ
GPZ900 いいな
今春 一瞬間違いそうになったバイク。買っても乗れなかったでしょ?
シティとモトコンボのコンセプト。
今回はこれが一番のお気に入り やはりMAZDAが 10年に一度当たる感じ

トヨタなので ハイエースの進化系?
もう 無人運転と化石燃料以外の電気水素燃料が裏テーマ。公共交通機関を一家に一台買うイメージと 車は電化製品でヨドバシカメラで揃えることができる時代。ほんとなのかな。
こんなのとか


なのでモビリティショーと名称変更したのですね。

ビックサイトの外では1週間前に千歳でJAFカップにも出ていた人とその他の方とアナウンサーが偶然布教活動をしていました。毎週 お疲れ様です。

あとは豊洲で寿司食って
がん研有明病院見て

夜はここで家系ラーメン食べて満足。
翌日 また モビリティショーに来まして。
全てのブースを制覇してやりました。
結局ね 戦略として水素とEVやってますよと言わねば時代の潮流に乗れていない悪い会社となるので 化石燃料以外の研究をしていますよと。そういうことなのでしょう。


俺らが湧くのは 初代ハイエースとか。
こんなのとか
化石燃料で 古き良き時代の最初のオート三輪とかばかり。スイフトも化石燃料だし。
カワサキW230とか 良いでしょう。
ハイエース オーリンズとかもありました。

下にタイヤついているかこれもモビリティ かっこいい。被災地とかこれで 救出できる世の中が、すぐそこに。

フェラーリの宣伝かと思ったら 外装コーティングの宣伝でして。ピカピカでした。

昔の車って結局すごい。

傑作です。

これ あればあれに勝てるのか?
GRカローラ これもいいな。
やりすぎ感はあるけど 地面に吸い付くのだろうな。
多様性の時代 男性のモデルも レクサスといすゞが使っていて。昔のモーターショーとの違いを感じます。
終了後 新橋。井川遥さんのこの看板は罪。

全然雨が降らないのね。乾季なのか。
このあと ちゃんとハイボールをいただきました。
サントリーは次はこの方で新橋を盛り上げるつもりのようです。
次の日はここで見学


お化け屋敷とか水族館とか 学生達が趣向を凝らして様々な事で参加していました。
そこからレンタルチャリで ハートフルプラザ千葉県見学。シエンタの最新見たけど。バンパー部分がスロープになり。
この短いのがスロープ 開いた写真 完全体。ここから伸びたりとかもしないそうです。
車椅子はウイリーバーでフロント上げて乗るという難易度も高く外装はすぐに傷だらけとなり北海道には向かないかと。どんどんこの手の車両は撤退していったり 便利の真逆へと向かっています。身近に利用者いないとわからんよね。
チャリに乗りすぎて 足が痛いよ。クラフトビール昼間から乾杯。札幌 寒いって言っているけど こっち24℃だもんね。関係ないよ Tシャツでちょうど良い。
ダイバーシティに立ち寄り 参拝。
札幌にも上陸したらしい 焼肉ライク大森店で初ライク。一人焼肉できるこの機能性は素晴らしい。焼肉ライク 札幌狸小路店2丁目にあるようなので 戻ったら早速調査に行かねば。これが焼肉の進化系。大勢なら焼肉屋入れるけど一人なら遠慮してしまいます。一人で入ろうとしたら満席だと断られた事もあります。確かに 僕が売り手なら一人で七輪取られるより 4人で使ってくれた方が儲かるものね。焼肉ライクは見ての通り一人しか座れない席なので遠慮なく行けます。戦闘機のコクピットの様相 気合い入る。
さぁ 今まで一人をさりげなく排除してきたお店側 どうする?利益優先のその気持ちはもの凄くわかるので 今後の対応の参考にさせていただきます。
その後 車で羽田空港へ。ここの作り難しい。とりあえず3周して努力はしましたがまだまだ全然自信はないね。関東進出か・・・
成田山 交通安全祈祷殿 何か買おうかと思ったけど買いたいもの無くて素通り。交通安全は永遠の目標です。
ここで2時間くらい時間潰したかな。
色々食べたので特に欲求はなく つけ麺にしてみた。地域により 麺の形状や風味違います。
さて どこの国に行きましょうかね?札幌基準で東京に来て 物価が馬鹿高いと思っているのに 海外にいったらどんな目に遭うことか。まだまだ追いつかない自分がいます。
北海道上陸して 最初に食べたもの。千歳市のまるやまジンギスカン。北海道はやっぱり良いねと 着いた途端こんな感じ。
11/7 11月の通常移送初日を迎えます。ここから年始までノンストップで働く予定。
値上げラッシュの令和5年に一石
値上げは我慢し 長距離中距離移送は当社価格が全てのスタンダードとなれるよう努力します。下記にその根拠記します。まずは値上げの歴史からお読みください。
平成令和のタクシー値上げ年表
第1世代 2007年12月17日 札幌市A地区タクシー初乗り運賃を値上げ
当社の現在の料金設定はここ 初乗り1600m
第2世代 2019年10月1日 札幌市A地区タクシー運賃ステルス値上げ
初乗り1571mの時代へ
第3世代 2020年2月1日 札幌市A地区タクシー運賃ステルス値上げ
初乗り1463mの時代へ
第4世代 2023年5月31日 札幌市A地区タクシー運賃ステルス値上げ
そして初乗りは1280mの時代へ
※ステルス値上げとは 売価を変えず 内容量や走行距離その他を少なくする値上げ方法です。悪い事ではなく大手企業もこの手法で値上げをしています。
不当にダンピング等要求をしなくても障がい者割引を適用せずとも そもそもの正規料金が安いので合法で且つ圧倒的に全てのお客様に対し25%もお得な移送を現在も実行中
単純計算で1280m÷1600m=0.8 ですので 第1世代と第4世代の差は20%となり 解りやすく書くと当社のストレッチャー移送2割増し料金は第4世代の車椅子移送料金と同じ料金となりました。もっと解りやすく書くと民間のタクシーの深夜割増料金が2割増しですので当社は深夜を昼間の料金で走っているのと同じイメージとなります。これに遠距離割引当社5000円超3割引きと他社7000円超1割引きを加味し 例えば・・・移送距離300kmとして第1世代106640円(車椅子):130260円(寝台) 第4世代141650円:172440円 となり車椅子・寝台共に25%もの価格差になるのが代えがたい事実。当社はそもそも障がい者割引を申請していませんので 第4世代のみを障がい者割引1割引きで計算しての25%も安いタクシーメーターで営業しています。
相変わらず口頭での見積もりは高く出していますが複数社に問い合わせて口頭見積もりで比較され見積もり負けしたとしても実走行での金額は圧倒的に安くなるのですが 見積もりだけの架空の数合わせ勝負には一切興味がなくタクシーメーターの計算式が各社で決まっている以上遠回り近回りでもしない限り答えは必ず計算である程度出てしまいます。
当社が本当に見て欲しいのは移送クオリティの部分ですので 問合せ時にそこを見ず聞かずとにかく1円でも安い金額を聞き出す事だけを目的としそれを決め手として業者をお探しの方も一定数いらっしゃいますが そのお客様の層と現在接点を持つことが出来ない事はとても残念に感じています。
タクシーメーターの表示した金額が全ての料金徴収の根拠
事前問合せで口頭にて同条件でいくら安い金額を告知されたとしても 必ずその車両のタクシーメーターがゴールで表示した料金を支払わねばならず 問合せ時に聞いていた見積もり料金とかなり違うと支払いの段階で告げたとしても口頭見積もり価格と実走行価格が同じでなければならないとはどこにも規則が無い為に タクシーメーターが最終的に表示した料金が絶対の支払金額の根拠となりますので納得いかなくてもその表示した金額をどうしても支払う事となります。
話は戻り この正規料金が安い価格で配車している車両はマイクロバスとなりワンランク上の車輌を同業他社メーター表示予想金額の約25%前後も安い価格で移送しています。メーター料金の見積もりに関しては表計算ソフトで机上の計算ではありますが実走しても毎回近似値となり ほぼ偽りのない本当のデータを記述している自負があります。お客様側からするとそんなうまい話には必ず裏があると疑心暗鬼にもなると思います。それであれば検証方法として 往復移送のどちらか片道だけでも分割して当社に移送させていただけると正真正銘の料金であることを実際に体験して頂くことができます。またこの正規料金で安い移送を実行可能としている根拠は2008年より老舗介護タクシーとして長期にわたり営業している事で2008年開業当初の古い料金形態で営業が出来るようなルールが残されている事により実現できています。営業年数の若い同業者様では開業時期当時の申請料金でしか申請が出来ませんので今後当社と同じ料金形態を真似ようとしてもそもそも不可能なのです。
今の時代適当に虚偽の文章を書くと証拠も残りますので罰せられる事を理解し責任をもって書いています。本当の本当の本当のお話として最後は騙されたと思ってお電話ください。
※当面 社内実験として値上げをせずに営業していきますが 世論の反応も見て安売り努力の効果がないと判断したら他社と同率レベルまで値上げを検討する事も視野にいれています。金額がどうしても高くなる長距離中距離移送は当社価格が全てのスタンダードになれるよう皆様のご支持を受け当社に全ての見積もりをさせていただき実際にご利用して頂く事でこのままの価格を維持していくことが可能です。一生に一度レベルの介護タクシーのご利用と勿論札幌市内の近距離移送も是非是非当社を窓口としてご予約して頂けますようお願い申し上げます。
タクシー遠距離割引に関して【北海道陸運支局管轄分】
定格出力4000ワット最大出力8000ワット
サインカーブの正弦波インバーターは現在も不動の 日本最大出力となります。


Yahooカーナビの運転診断で高得点移送。お客様乗せている時の運転の記録となります。短距離なら高得点取れても長距離での高得点は難しいので、日々努力して運転に特化した訓練を心がけています。
車は大きいですが実際には1人から3人くらいでご利用する機会が多いので少数人数でも気にせずご利用ください。
冬用2022ニューモデル
ウィンターマックス LT03M
夏用2022ニューモデル
SPLT50M
4輪エアーサスペンション
距離乗ればなるほど 体への負担が全く違います。従来の普通の介護車両でも止まるくらいまで遅くゆっくり走れば同じ感覚で移送出来ますが 極端に書くと当社が4時間で行く場所に倍の時間8時間かけて移送する この身体的負担とリスクは計り知れません。実際に渋滞無ければ冬も夏も同じタイムで移送しています。エアーサスペンションは 精密機器運搬や競走馬移送 高級車両搭載など現時点で一番乗り心地が良いサスペンションシステムとして認知されています。これは実際に利用して体験せねばわかりません。同じ費用(実際には当社の長距離移送合法的に安いけど口頭の見積もりは高く出します)で最高級の乗り心地で傷病者の移送を毎日行なっています。

見積もり
⭐️口頭で安く告げて実際は高く請求
⭐️口頭で高く告げて実際は使った分 要するに見積もりより安い
自分がお客様だった場合 どちらが気持ちよく利用出来るのか?考えています。口頭見積もりだけで 安い方選ばれるのならそれはそれでもう仕方が無いと考えています。長くの経験でその層との接点持つのは諦めました。優雅に ゆとりを持った予算設定で大切に移送していきます。
●札幌市 北広島市 江別市 石狩市 を拠点に 道内一円の都市間長距離移送にも対応 片道料金しか頂きませんので出発地がどの地域でもお迎えに伺います。
●病院受診などによる往復利用を予約時に宣言して頂いたお客様の復路不確定時間出発のお迎えも責任もってお引き受けいたします。
●当社の移送範囲は ご自宅又は病院施設のベッドからベッドまで ご自宅又は病院施設ベッドから病院受付又は飲食店他施設内の介助が不必要になる場所等々奥の奥まで お客様がここまでで結構ですという場所まであえて言われることなくお送りしています。お体が不自由であったり歩行困難であったりと様々なご事情のあるお客様からの依頼と重々承知しております。介護車の脇や玄関前や外で終了ということはお客様がそれを望まない限り絶対にあり得ません。
●短時間にスマホで距離を算出しエクセルで実際の近似値相当の見積もりを開業当初から出し続けています。受注ありきで駆け引きだけの安い金額の見積もりを無責任に言うだけなら当社も出来ます。ですがその見積もりをあやふやにし支払い時に供述を大きく覆す胆力を持ち合わせていません。全ての会社が同じ場所で検定を受けたタクシーメーターを使うので10kは10kの運賃・100kは100kの運賃での計算式が基準となりますから大きな差異のある見積り価格が存在することは本来は考えられません。やってしまったもの勝ちで実際に走行したらやっぱりこんなにかかりましたと嫌な思いをしないように誠実で正確な根拠のある見積りを算出できる当社を是非お選びください。不当なダンピング等の要求せずとも当社のメーターは遠距離が特にお安くなる設定です。一度手を染めたらやめられないのがダンピング移送です。当社は開業以来勇気をもってダンピング撲滅宣言で営業中。一度もダンピング移送をしたことがありません。
●緊急対応時 これからすぐに来てという場合 40分~60分が待てない場合は救急車か他社をお選びください。
●非通知設定・公衆電話からお掛けの場合は他社をご利用ください。
●24時間夜間深夜対応をご希望の方は日頃から当社を窓口にして介護タクシーをご利用のお得意様に限らせていただきます。守るべきは当社のお得意様であり全てのお客様の24時間移送をお引き受けすることは不可能な状況となりました。24時間対応をご希望の方は常日頃から全ての介護移送において当社を窓口として使っていただきお客様の電話番号を当社が把握していることが条件となります。
●色々細かく書きましたが 書いた文言には責任が発生することを理解しています。この記述を見たうえで数ある介護福祉タクシーの中から当社をお選びいただいたお客様の期待を裏切ることなくそれに応え誠実な対応をすることをお約束致します。
●最後に お得意様として当社だけをご利用の方のご予約は様々な手法を模索し今後も必ずご期待に応えていきます。
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