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写真は一例 記事とは関係ありません。お仕事の一コマです。
GWは様々な病院やご家庭からご依頼頂きました。通常の料金+3000円土日祝日料金を 夜間深夜は通常の料金+10000夜間料金を全員から頂戴しています。予約時に必ずこの件お伝えし了承していただいてからの配車を順守いたしました。
この料金はホームページや車内掲示に記述してあり合法な料金徴収となります。
一部 発熱やコロナ疑いを伝える事なく現地配車した事例もありましたが やはりこちらが聞かないから言わなかった理論を展開され。その日のうちに陰陽の結果出ないとのことでオプション料金は発熱分しか徴収しませんでしたが そのような方は当然結果報告もしてくれないので陰か陽かすらわからないままこちらは生活する事になります。
大型連休は 運転の危ういサンデードライバーも怖い要素。

5/6 20:00 マジで今日最初のご飯。予約重視で食事後回しにして移送をしている為 勤務に関しては誠実に対応している自負はあります。良いお客様だけを真剣に移送していきたいし ドライバーを感染しないサイボーグのようにしか見てくれない その後の事は知らんと言う対応のお客様とは接点を持ちたくないと思うのは当然の権利だとも思っています。

いきなり荒れてはいますが こういう時は買い物するに限る。オートバックスでMOMOステアリングに MOMOのステアリングカバー付けてみた。扱いにくいけどステアリングの寿命伸びるのならば仕方ないか。
他にも
リアのナンバープレートガードが気に入らなかったので 高いやつに買い直し 多少冷静でいられるようになった。
GWなんて営業するから問題ある方との接点が出来るのであり きちんとしたお店 特に流行っている飲食店程大型連休休むのはそういう事なのでしょう。

GW最終日 新千歳モーターランド車の運動会観戦。会場の中で一番格好良かった三菱のGTO 綺麗な個体で あの頃の三菱は元気良かった。とにかく 最新技術であればなんでも取り付けて販売していた。今は単なる角張った車と 昔から販売している車を継続して売るメーカーとなり。


その他 ナンバーが写らない角度のものをアップ。1トンの車が クルックル回っていました。

GW終わり 初日。 時計台が見えるこの場所にて。
大通り公園 平日なので平和な感じ

痺れにかなり中毒性あり 強めに決めてみました。

そしてコクドウカレー 相変わらず美味い。食べてばかりですが 移送はしています。仕事量は 10段階の4 くらいか。ここも平和です。

この日
スクーター分解してみた。キックスターターの部分から清掃グリスアップ。その後手持ちの工具ではボルト外せなくこの日はリタイア。

翌日 プレミアムホテル中島公園からとか

栗山駅とか

その合間に ボルト外す努力しTONEのインパクトを購入。多分一生物です。

日暮前には連日帰宅していますが すぐに暗くなり 趣味の時間はLEDライト点灯しながら楽しみます。ここに至るまで YouTubeの整備説明を見てましたので なんとかなるような感じ。予習の大切さを知りました。

メニューは
ドライブベルト+スライドピース+ウェイトローラー17g 駆動系リフレッシュ3点セット 8723円
デイトナ クランクケースカバーガスケット 1438円
デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) 2400円
デイトナ バイク用 プーリーウェイトグリス 20g 402円
デイトナ バイク用 駆動系リフレッシュKITリペアパーツ [ガイドローラーピン 430円
合計13393円

新品が6個で102.5g

9200k走行したものが102.2g

古いドライブベルトの幅が18.51mm

新品のドライブベルトが 19.84mm
1.33mmも痩せてしまったから 最高速が伸びないと感じたようです。

プーリーウエイトグリス
最近は塗らなくて良いとの情報もあり 手で乾いたまま動かしてみたけど やはり塗る判断に変更してみた。

これで大体が完成。

ガスケットを付けるの忘れるところでしたが気がついて装着。

ご飯食べるのも忘れて現在22:30 完成して試走も兼ねて 吉野家。 整備は 楽しかった。これでまた 定期的にベルト交換できるスキルを得ました。で 乗り味は おー 買った時こうだったよねと 思い出しました。徐々に蝕んでいくのがベルトの沼のようで。軽自動車税も支払ったので今年もこれでどこか行きます。
ただ 今の外の温度計が4度でして めちゃくちゃ寒かった。

帰宅してからも外した部品の検証。

平らな部分 フラットスポットが出来ています。正規の動きをしていなかった可能性が高く 今回初めて開けてみましたが 2005年の車両で18年も経過していることから様々な部分のグリスが痩せたり無くなったりしてこのようになったのかと。

ドライブベルトはクラックは確認出来ませんが 幅が確実に痩せてしまっていることで交換した甲斐があります。
これで長距離走行は安心できると思います。こういうバイク弄りは趣味として楽しいものです。あとはブレーキパッドとプラグ交換したら どこにでも蒸発できる車両となります。昨年も今時期逃避行した形跡がありますけど 予約状況と天気次第という事か。引き留めるには 予約過多にして逃げられないような需給バランスにしてください。居なくても良いと判断したらスッパリと居なくなります。
翌日 新札幌へ。お仕事はきちんとやって 終わったら また整備の頭になり足りない工具購入して帰庫し 整備服に着替えて。

土曜日 予約は午後のみなので今がチャンスと ヒグマのパトロール。

久々のなると。

手稲山 居ない。

60-600の望遠一本だけ持って勝負していますが。


石狩のガスタンク群 空気が水分含んでいるのでこんな感じ。

手稲山頂上


ヒグマはそんなに都合よくいるはずも無く。

早めに帰庫して フロントタイヤ外し。

0705 表記 フロントタイヤは2005年07週製造の18年前のタイヤで 溝があるから なかなか交換の決断出来ずにいましたが 今回いよいよ痛い思いしないようにと交換。

新品 4420 表記は 2020年の40週という事で昨年から在庫していました。バルブも怖いので交換し。

整備中断し 札幌ドーム ONE OK ROCKコンサート移送。

すごい人の多さでした。

またすぐに戻り ブレーキパッド交換。全て18年物の高級品。

デイトナの赤パッド 小さいのに結構なお値段していまして 材質はセミメタルです。

プラグも18年物。

良いはずないよね。

新品は パリッとしています。

完成。 写真ないけど本日の試走で ウエイトローラーの動きを感じていましたが 結局グリスが悪さしているのでは?な部分ありましたので またCVTを全部バラして グリス洗浄して組み直しています。いちどやった行程なのでめちゃくちゃ早く終りました。
これで エンジン以外の不安な消耗品は全て新品に交換しました。仕事の合間や 終了後にやる趣味は 他の人の家庭菜園の如く 不安のない車両でまた2000kくらいの旅を計画中。G7の人の動きが読めないので色々悩み中。
この後 まだ呼ばれないと判断し食事がてらスクーターで試走。トルクアップして ミッションのレスポンスも良くなった。硬いものと硬いものの組み合わせの方がグリス入れるよりも滑る理論は体感でわかりました。タイヤも良い感じ。
さてさて。
帰り道 昨年変えたリアタイヤ見たらスリップサイン出ている。このバイクのリアタイヤ3000kmしか持たないのか?
計算の時間
FZR1000のリアタイヤ 180/55ZR17M/C (73W)
外径638mm 円周は319×319×π=3,195.2954
アドレスv125のリアタイヤ 100/90-10 56J
外径434mm 21.7×21.7×π=1,478.5946
スクーターのタイヤが1回転したら バイクのタイヤは2.16回転分の距離を進んでいるという結果に。
要するにスクーターの3000kは バイクの6480kに匹敵する消耗ということ。
んー バイクの時も3000kでリアタイヤ無くなっていたなあ。計算合わないぞ。
なので。もう頭に来たので。
予め リアタイヤだけを2本在庫することにしました。
こんなにコスパ悪いものだったのか?
これで6000k走る権利を得ました。自宅でタイヤレバー2本使って交換出来るから良いけど 業者に頼んだら結構なお値段するはず。地下鉄やJRに乗った方が安いのではないだろうか。
上記の競技の人たちは 2kmのコースを勝敗かけれる状態が4本走行くらい その後練習とかして多少タイムは落ちるけど20本か30本くらいで終了してしまいますので タイヤ4本が60kくらいの寿命でしょうか?趣味というのはお金がかかるものなのです。6000kを 2本で8350円はめちゃくちゃ安く感じてきました。よし買おう。
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HOKKAIDO LOVE!割

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HOKKAIDO LOVE!割クーポン使えます。
介護福祉タクシーで使えるのは4月現在 当社のみ。車椅子移送にお使いください。
<クーポン利用可能期間延長>
令和5年1月10日(火)~令和5年7月15日(土)
※4月29日(土)利用分 ~ 5月7日(日)利用分(5月8日チェックアウト分)は対象外
※4月29日(土)チェックアウト分は利用可能
タクシー遠距離割引に関して【北海道陸運支局管轄分】
国土交通省が自動認可したルールには下記の4種類があります。
①7000円を超えた分を1割引きにする
②5000円を超えた分を3割引きにする
③5000円を超えた分を1割引きにする
④遠距離割引無
さて?どれが一番お客様が得なのでしょうか?逆に言うとタクシー業者はどれが一番利益が少ないのでしょうか?
当社は ②の5000円を超えた分を3割引きにするメーターを選択しています。
式は 170260-5000=165260
165260×0.7=115682 四捨五入で115680とする
115680+5000= 120680 となり写真のメーターとも合っています。
これは開業時に自己選択するものですから企業の考え方次第。
よくお電話で初乗りいくらですか?との質問をされますがこれを知ると初乗りが何十円違おうが全く無意味だということが理解して頂けると思います。解っているお客様が質問するとしたら初乗りではなく遠距離割引きの部分となります。
ちなみに 同条件で遠距離割引が①の場合
式は 170260-7000=163260
163260×0.9=146934四捨五入で146930とする
146930+7000=153930 となります。
差額は33250円 ということになります。
私たちはこのルールによって守られているので いかなる安い見積もりを口頭で提示したとしても到着したらこの数式どおりに料金を徴収せねばなりません。

別の小細工無し¥69600 の割引になった金額の写真です。
札幌市内の移送なら大した差額にはなりませんが 長距離移送をお考えの場合は以上の根拠から是非当社をご利用ください。快適で安い移送に自信があります。

大きな車両で ハイエース・キャラバン・NV350と同列の料金形態。一つ上のランクの車両を用いて一つ下のランクの価格でしかも距離を使うほど安くなる料金設定で営業中。

ブルーレイ DVD CDと全てのメディアが再生できます。
広々とした室内はストレッチャー2台又は車椅子4台を積載できます。
室内で治療も 体位交換も サクションたん吸引も酸素供給もゆとりのスペースで対応できます。


なので介護 看護がスムーズに行えます。

大型インバーター搭載。現在 直流28.2v 交流106vに変換しています。
定格出力4000ワット最大出力8000ワット
サインカーブの正弦波インバーターは現在も不動の 日本最大出力となります。
となります。簡単に書くと ドライヤーが4台余裕で使えちゃいます。
JPQRに対応 ほぼ全ての主要QRコードに対応。 各種クレジットカードにも対応しています。キャッシュレス決済の導入は業界内でも早く処理にも慣てれています。手数料無料ですのでどんどんご利用ください。実は 感染予防にもキャッシュレス決済は有効です。

当社の安全運転のルーツは モータースポーツ経験にあります。ゆっくり走るだけが安全運転ではなく丁寧にロール、ヨーイング、ピッチング等のバランスを瞬時に考え凹凸を自然に避け最適なスピードとライン取りを模索し到着地を目指します。

Yahooカーナビの運転診断で高得点移送。お客様乗せている時の運転の記録となります。短距離なら高得点取れても長距離での高得点は難しいので、日々努力して運転に特化した訓練を心がけています。
年に数回のドライビング研修等 お客様の安全を考え定期的に訓練をしている稀有な介護タクシーです。他社でドライビングレッスンに参加している話は聞いた事ありません。
大型観光バス、民間タクシーの営業経験があり業界内モラルやルールに詳しいドライバーです。物理的に通ることが可能な狭い場所なら瞬時に判断し入っていきます。通常 大型観光バスは通称バス道路と呼ばれる大型バスが走ることを想定され整備された場所のみを通過しますので意外と難しいことはありません。
介護タクシーは狭い生活道路も砂利道 山道でもお客様が要求すればその道を合否判断して通過していきます。よって運転のスキルはそれ以上のものが要求されまだ誰も大型で通過したことが無いと思われる場所も自己判断で決定しますので空間把握能力と瞬間判断能力が要求されます。マイクロバスでの介護タクシーが普及しないのは他にも様々な理由がありますがお客様側から見ると安くて大きくて乗り心地が良くて最高の乗り物であると考えます。
4輪エアーサスペンション装備も魅力で頸椎脊椎損傷患者様や 骨折患者様の移送に長けています。
外国人観光客の傷病時の移送にも慣れていますのでご依頼ください。
車は大きいですが実際には1人から3人くらいでご利用する機会が多いので少数人数でも気にせずご利用ください。
冬用2022ニューモデル
ウィンターマックス LT03M
夏用2022ニューモデル
SPLT50M
タイヤも6本必要です。新製品は好んで購入しその性能をチェック。安全運転の為に整備もその他の消耗品も定期交換部品も点検も滞りなく行っています。勿論 3か月定期点検も!
4輪エアーサスペンション
距離乗ればなるほど 体への負担が全く違います。従来の普通の介護車両でも止まるくらいまで遅くゆっくり走れば同じ感覚で移送出来ますが 極端に書くと当社が4時間で行く場所に倍の時間8時間かけて移送する この身体的負担とリスクは計り知れません。実際に渋滞無ければ冬も夏も同じタイムで移送しています。エアーサスペンションは 精密機器運搬や競走馬移送 高級車両搭載など現時点で一番乗り心地が良いサスペンションシステムとして認知されています。これは実際に利用して体験せねばわかりません。同じ費用(実際には当社の長距離移送合法的に安いけど口頭の見積もりは高く出します)で最高級の乗り心地で傷病者の移送を毎日行なっています。

エアサスのベローズ 202212月 提灯全て新品に交換しました。ゴムは劣化してヒビが入りますので割れる前に予防整備しています。
見積もり
⭐️口頭で安く告げて実際は高く請求
⭐️口頭で高く告げて実際は使った分 要するに見積もりより安い
自分がお客様だった場合 どちらが気持ちよく利用出来るのか?考えています。口頭見積もりだけで 安い方選ばれるのならそれはそれでもう仕方が無いと考えています。長くの経験でその層との接点持つのは諦めました。優雅に ゆとりを持った予算設定で大切に移送していきます。
●札幌市 北広島市 江別市 石狩市 を拠点に 道内一円の都市間長距離移送にも対応 片道料金しか頂きませんので出発地がどの地域でもお迎えに伺います。
●病院受診などによる往復利用を予約時に宣言して頂いたお客様の復路不確定時間出発のお迎えも責任もってお引き受けいたします。
●当社の移送範囲は ご自宅又は病院施設のベッドからベッドまで ご自宅又は病院施設ベッドから病院受付又は飲食店他施設内の介助が不必要になる場所等々奥の奥まで お客様がここまでで結構ですという場所まであえて言われることなくお送りしています。お体が不自由であったり歩行困難であったりと様々なご事情のあるお客様からの依頼と重々承知しております。介護車の脇や玄関前や外で終了ということはお客様がそれを望まない限り絶対にあり得ません。
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●色々細かく書きましたが 書いた文言には責任が発生することを理解しています。この記述を見たうえで数ある介護福祉タクシーの中から当社をお選びいただいたお客様の期待を裏切ることなくそれに応え誠実な対応をすることをお約束致します。
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